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ABC (Suscribirse gratuitamente) | ayer
Un nuevo ejercicio para el mayor grupo automovilístico europeo, una nueva decepción ante su filial española. Con motivo de la presentación de resultados de VW -caída de beneficio neto del grupo de un 80%- hay quien masculla que el problemático 2009 habría resultado mejor sin Seat. Algo no funciona con el proyecto Auto-Emoción de Seat y en Wolfsburgo,...
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AutoCiudad (Suscribirse gratuitamente) | ayer
Novedades SEAT IBE Concept: un anticipo de las formas del futuro Leon La firma española presenta en Ginebra un eléctrico y de paso sus tendencias de diseño para el futuro. 2 de marzo de 2010 por Rubén Hoyo El fabricante español SEAT, perteneciente a Grupo VW, presenta en el marco del Salón de Ginebra 2010, su propuesta de auto conceptual eléctrico denominado...
5vota
en bici por madrid (Suscribirse gratuitamente) | 12/03/2010
Los anteriores modelos que te hemos presentado de nuestra prueba de bicicletas eléctricas eran bicicletas de ciudad con características similares, pero esta MTB eléctrica no tiene nada que ver con las anteriores ni su uso está pensado para la ciudad, si no para circular por los caminos y senderos. OHM es una empresa canadiense, con sede en Vancouver, fabricante de bicicletas...
4vota
Sobreviraje (Suscribirse gratuitamente) | 11/03/2010
La compañía japonesa ha confirmado que debido a la mala situación económica, y a la necesidad de sanear sus cuentas, cerrará definitivamente el departamento de versiones deportivas. Según la marca, se prevee disminuir la actividad progresivamente, hasta llegar al paro de fabricación en torno a finales de este mismo mes. La decisión ha llegado...
3vota
Ultimatumalatierra's Blog (Suscribirse gratuitamente) | 11/03/2010
La empresas automovilísticas cuando sacan un modelo en concepto o un prototipo nos dejan alucinando un rato en colores y pensando en cuanto salga ese coche al mercado me lo compro cueste lo que cueste, pero luego cuando sale al mercado decimos ¿Que raro pero que es lo que ha padado? No se cual es la [...]
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Deportes - Lainformacion.com (Suscribirse gratuitamente) | 11/03/2010
MADRID, 11 (EUROPA PRESS) El responsable de Compras y miembro del comité ejecutivo del grupo Volkswagen, el español Francisco Javier García Sanz, percibió el pasado año una retribución de 2,99 millones de euros por su labor en la multinacional alemana, lo que supone una fuerte disminución del 68,5% respecto al ejercicio anterior, según datos...
4vota
elEconomista Mercados (Suscribirse gratuitamente) | 11/03/2010
Wolfsburg (Alemania) 11 mar (EFE).- La española Seat y la británica Bentley fueron las únicas marcas del grupo Volkswagen que registraron pérdidas en 2009, aunque la crisis financiera y económica global se hizo notar en todas las del fabricante alemán.
6vota
Actualidad Motor (Suscribirse gratuitamente) | 11/03/2010
Carlor Tavares, quien es presidente de Nissan América, confirmó que la firma nipona está trabajando con vistas a lanzar su furgoneta NV200 en el mercado norteameriano. La NV200, que aún no se ha confirmado cuando llegara a Estados Unidos, pasaría a ser un miembro más de la familia de vehículos comerciales de Nissan y que [...]
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Automoción blog (Suscribirse gratuitamente) | 09/03/2010
Seat hizo una presentación modesta pero contundente, mostró el nuevo Seat Ibiza ST, concreción del proyecto IBZ y que se convertirá en el súper-ventas de la casa española en el segmento de los[...]
5vota
Actualidad Motor (Suscribirse gratuitamente) | 09/03/2010
Otro de las novedades en cuanto a vehículos eléctricos presentada en Ginebra es el Joule EV, vehículo diseñado por Keith Helfet con la ayuda de Zagato. El concepto original fue presentado en parís en el año 2008, y al versión presentada en Ginebra, podríamos decir que está mas cerca de la realidad. Se trata de uno [...]
3vota
Noticias Chevrolet (Suscribirse gratuitamente) | 08/03/2010
La verdad es que la "salida oficial" de BMW y SEAT del WTCC pintaba las cosas muy feas para el mundial de turismos, que además tiene un cambio reglamentario gordo en el futuro cercano (con la inclusión de motores 1,6 turbo en los que BMW ya ha empezado a trabajar, por cierto). El caso es que Chevrolet es la única marca que queda con apoyo y estructura oficial, así...
10vota
Autoblog (Suscribirse gratuitamente) | 08/03/2010
Filed under: Competición La verdad es que la "salida oficial" de BMW y SEAT del WTCC pintaba las cosas muy feas para el mundial de turismos, que además tiene un cambio reglamentario gordo en el futuro cercano (con la inclusión de motores 1,6 turbo en los que BMW ya ha empezado a trabajar, por cierto). El caso es que Chevrolet es la única marca que queda con apoyo...
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CochesDiarios.com (Suscribirse gratuitamente) | 07/03/2010
En el salón de Ginebra ha sido mostrada la versión eléctrica del último modelo de la gama Kia, el Venga, un coche del segmento B. Al igual que todos los coches híbridos y eléctricos de Hyundai utilizará baterías de polímero de litio, muy probablemente fabricadas por LG Chem (como duren igual que las del móvil [...]
7vota
Diariomotor (Suscribirse gratuitamente) | 07/03/2010
Aquí tenemos el claro ejemplo de que poco a poco la marca Seat va ganando importancia en lo que se refiere a diseño y tecnología, apostando por el desarrollo de prototipos eléctricos como éste Seat IBE Concept que nos adelantan la tecnología de los modelos que llegarán al mercado en un futuro. Aunque es indiscutible [...]
5vota
ABC (Suscribirse gratuitamente) | 06/03/2010
POR TOMÁS GONZÁLEZ-MARTÍN Es raro dejar una competición cuando se ha reinado con prepotencia deportiva durante dos temporadas. El francés Ivan Muller celebró en 2008 el primer título de Seat. El italiano Gabriele Tarquini, su máximo enemigo, festejó en 2009 el segundo cetro de la marca en el Mundial de Turismos. Ambos pilotos y el equipo...
13vota
soypacense | 10/03/2009
. Los sindicatos, que no van al paro por desgracia de los obreros, no están por la labor de llegar a acuerdos con Volkswagen. Salida de trabajadores del turno de mañana de la fábrica de Seat en Martorell, hoy. Foto: FERRAN NADEU El presidente del comité de empresa de Seat, Matías Carnero, ha explicado a Europa Press que la dirección de Martorell ha salido "muy preocupada" de la reunión, y ha recriminado...
2vota
soypacense | 19/10/2008
. Bueno la crisis se extiende, es como el cáncer agresivo, no hay quien lo pare. Y no es la fábrica en si, es todo lo que " mueve " a su alrededor. SEAT Nissan Ford Y como se suele decir, ...... y lo que te rondaré morena. ¿Cómo finalizará todo? Leer más en www.libertaddigital.com (Fuente original) .
3vota
soypacense | 03/10/2008
. Se habla de la Generalitat y de los sindicatos, en este caso en la Comunidad catalana. Cuando hay crisis, cuando una empresa no obtiene beneficios ni vislumbra tenerlos en un plazo mas o menos futuro, pues o cierra en este caso la fábrica o disminuye la producción y con ello el número de empleados. Y llegado este momento, ni el presidente de la comunidad ni los sindicatos, pueden hacer nada. Y tanto...
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